首页 > 房产资讯 >新闻内容

毕业生,你为什么找不到工作?

2020年09月16日 10:16

对于很多大学毕业生来讲,找工作是一件非常尴尬的话题。很多毕业生对找工作都心生恐惧,盼着自己不要离开象牙塔,不要离开美好的大学生活。但是人总要学会接受现实,该面对的还是要积极面对。

“要不要考研,继续逃避找工作?”

“能不能先去来一场说走就走的旅行?”

“根本不知道自己想要什么,海投一通先实习要紧?”

“小公司不愿意去,大公司又不愿意要,工作不能将就!”

总之,毕业生们都觉得:就业环境那么差,还是等等再说吧。然而,等着等着就成了“剩男剩女”了,等着等着别人都开始拿好几个月工资了,自己却还是个连房租都快要付不起的“无业游民”。

高中时老师会告诉我们:考上了好大学就有了一切。但这真的只是老师的一句善意的谎言。要知道,人的一生都在奋斗,考上了大学就能有一切?这本来就是一个不成立的假命题。

即使找不到工作,即使生活充满了心酸也不能向家人抱怨。常听老家人问“你在哪里工作”,“在北京”“在深圳”,'哇,真有出息"。然而,北上广深这样的一线城市听起来很酷,其实身处城市的自己混的有多心酸,只有自己心里知道。

有句话叫做“北上广不相信眼泪”,那是因为在大城市里,流泪也不一定有人关心。这里相对公平,有更加多元的工作机会,更多的思想和最前沿的信息。

当你习惯了现实的城市节奏以后,对大城市的好处会习以为常,而对它的弊病愈加明显。

来租客网,有温馨的小窝,有家人般的温暖!你还在等什么?


相关推荐

阿鹏推广的网址是多少?

阿鹏推广的网址是apeng.com

2020年06月08日 11:47

滴滴加码布局旅游业,程维“再战”巨头,他会改变旅游市场格局吗?

本篇文章4466字,读完约12分钟来源丨执惠作者丨Ethan一周前,滴滴关联公司成立旅行社,业务囊括境内游、入境游、票务代理、酒店管理等,滴滴创始人程维是实际控制人。若以美团王兴那个“无边界”理论来看,似乎较为切题。巨头们在构建了自身业务的护城河后,尝试渗入其他巨头的业务领域,这一动向,已然明显。其实早在2015年,滴滴即已涉入旅游业,并在之后每年都有加码布局,包括2017年在内部孵化酒旅业务,直到现在成立旅行社。作为旅游全链条的重要一环,交通出行与旅游枝脉相连,以及旅游业的巨大向上空间等,滴滴的渗透“出界”,也不算意外,这其中有着防守与进攻的逻辑。但旅游业的属性,又决定了这一领域的异样甘苦,滴滴的“出界”并不容易。而在它的面前,还有美团、阿里系、携程等新老对手。程维那句“尔要战,便战”还言犹在耳,进入旅游业,是否亦如是?关键一问:滴滴入场,会改变旅游业的既有市场格局吗?滴滴“出界”与它的合伙人滴滴的旅游故事,至少始于2015年,自那开始至今,滴滴每年都有旅游相关的动作。2015年10月,滴滴巴士(现已升级为滴滴公交)上线,覆盖了北京和深圳大部分关键区域。当年国庆节,滴滴巴士在北京和深圳开通50多条旅游专线,以此试水周边游市场。2016年10月,滴滴与TripAdvisor猫途鹰合作,双方将通过线上平台开放合作,在酒店、景区等场所,联合建立滴滴车站,出行需求集中的目的地城市,是“首攻”区域。用户出行需求、位置定位服务、基于大数据的个性化服务(用车服务、预订酒店等精准推荐服务等)、流量互导等逻辑已在其中体现。2017年1月,滴滴与洲际酒店达成合作,契合点之一在于通过滴滴多元化的出行服务,为酒店商旅等客群提供更完善的链条服务,同时双方会员权益打通,流量互导,增加会员黏性,也有这个考虑。而大致从2017年下半年开始,滴滴的“野心”更为明显。当时,美团打破边界进入打车市场,侵入滴滴的业务领域,滴滴或有反攻之意,加上当时滴滴外卖业务收缩,于此分流部分人员,开始在内部孵化酒旅业务,涵盖酒店、火车票等票务,计划在2018年上线。2018年,全球在线旅游巨头BookingHoldings向滴滴战略投资5亿美元,双方战略合作,BookingHoldings旗下的APP将为用户提供滴滴叫车服务接口,而滴滴用户也将可以直接通过Booking.com或Agoda平台预订酒店。除去Booking拓展中国市场,包括抑制携程等对手的意图外,双方合作的逻辑和上述猫途鹰本质类同。这个逻辑和双方利益点的落地,之后还有更多展现,包括去年2月,滴滴投资OYO1亿美元;去年8月,滴滴与万达酒店及度假村达成一致,双方将在“住宿出行”“服务出行、会员权益共享、品牌联合营销”等方面展开深度合作。而在去年4月15日,滴滴的意图有了更直观的表现。企查查信息显示,滴滴出行主体公司北京小桔科技有限公司在4月12日成立全资子公司北京桔财动力科技有限公司,注册资本5000万元,实际控制人为程维,经营范围包括不限于火车票销售代理、航空机票销售代理、酒店管理、境内旅游业务等。直至今年5月20日,北京桔财动力科技有限公司成立北京小桔国际旅行社有限公司,前者100%控股,实控人自然还是程维,其经营范围包括境内游、入境旅游业务;旅游信息咨询;火车票和航空机票销售代理;会议服务;酒店管理;餐饮管理;汽车租赁(不含九座以上乘用车)等。(截图来源:企查查)由此,滴滴布局旅游业务有了更具体更细化的组织架构实体。从勾连并合,到计划直接上阵,滴滴的意图已然明显。大致梳理完滴滴渗透布局旅游的时间线和动作,我们基于两个维度大致分析:其一,滴滴的策略,防守与进攻。滴滴核心的网约车业务红利基本见顶,在国内基本垄断,难有本质上的体量或份额扩充,但携程、美团等偏跨界选手也在持续加强入局渗透,虽不会有撼动效应,但滴滴防守依然需要;同时,滴滴核心业务的天花板,意味着要拓展业务边界,除了出行业务的更纵深渗透,还可考虑横向链接延伸,比如向与出行密切关联的酒旅业务扩展,做高整体业务安全度,是为进攻。滴滴要为未来发展空间谋更多领域,也需要继续讲出逻辑可行的资本故事。如果将其称为要打造一个更泛更大的交通出行生态,也可。其二,滴滴策略及措施的可行性。滴滴在出行领域的既有优势,比如大量用户构建的庞大流量,在接入其他场景服务方面,拥有天然优势,以及巨量用户数据的沉淀、分析,以此带来的其他产品转化,在优势上再加一层。据公开信息,来自于第三方监测平台的数据显示,截至2019年12月,滴滴活跃用户数量为9253万,为进行二次转化变现提供了一定用户基数。简单来说,大体量的相对高频的交通出行需求,对应到相对低频的酒旅服务,有优势。交通出行在旅游链条中必不可少,同时滴滴与上述合作的OTA、酒店等企业,本身在用户层面就有一定重叠度。对这些企业来说,滴滴出行服务的嵌入,至少带来四种可能:延长和完善产品服务链条;提高用户活跃度和留存率;品牌展示与营销效应;引流获取新用户。而这四种可能同样也将作用于滴滴,同时滴滴还将可能获取更多收入,此外,与Booking、猫途鹰、洲际、OYO等合作,对滴滴国际出行业务意义也不小,毕竟其在国外出行市场份额的提升,相较国内还有更多的空间。但是否真的如此?本地生活服务下的“旅游大戏”说了不少,还需要回到根本问题之一:滴滴渗透旅游市场,加码布局,是玩票居多,或者试试水,做高既有业务优势的边际效应?还是真正躬身入场深耕,可能改变既有的旅游市场格局?我们对滴滴意图涉入的旅游业务范围,包括可能性等,化繁为简,聚焦其中一个核心:滴滴的核心优势之一是本地生活服务,且在不断拓展本地生活服务范畴,这是它未来能涉入分羹多少旅游市场的关键因素,价值和落地效应究竟有多大?其一,本地生活服务对横向、纵向拓展做深酒旅等业务的意义和价值,参看美团,不用赘言。具体到滴滴,其交通出行的高频需求,比之美团的外卖,可以说不遑多让,同时由出行而构建的基于位置的LBS服务,在具体用户的数据立体多元化等方面,可能更具优势,由此在用户大数据的沉淀、分析,有助提供匹配需求的更多相关品类服务、更具个性化的精准服务。而滴滴在网约车之外,近期上线“滴滴跑腿”业务,可为社区居民提供蔬菜、粮油、药品等日常所需生活物资的代买服务;加码共享单车业务(新融资10亿美元,滴滴自己出资8.5亿美元),进入同城货运业务(已在招募货运司机),其实都将做宽、做纵深本地生活服务范围,存量用户变现、吸引增量用户、做高黏性。其二,疫情下,本地游、周边游等国内游成为各文旅项目、城市目的地等发力重点,一方面,本地生活服务的优势显现;另一方面,国内大量旅行社倒闭,跨境跨省跟团游如果较长时间还不恢复(6月可能会有进一步的政策消息),还将有更多旅行社倒掉,这对滴滴成立旅行社进入旅游市场,提供了一个相对可行的时机。其三,看需求,也看供给;看自己,看“合伙人”或盟友,也看对手。用户“一站式”服务、个性化精准服务的需求一直存在,且会更加旺盛,如果滴滴要成为旅游服务全链条的重要一环,并不算难,但如果要成为一个能真正搅动旅游市场格局的玩家,成为一个旅游资源、服务和产品的聚合体和供给方,这个难度维度直线提升。资源的厚薄,决定着一个平台的竞争力和成长性。上述与滴滴合作的企业(合伙人),都可视为其旅游业务资源的链接聚合,但还不够,比如在滴滴自身平台上,用户可以买到哪些火车票、机票,价格如何?能买到多少景区景点的门票、以什么价位订到多少家酒店,等等,这些都考验供应链的长度(纵深度)和宽度。据公开信息,美团点评高级副总裁、美团平台及酒旅事业群总裁陈亮曾在接受《财经》采访时说,酒店旅游市场低频,是一场长周期的战役。酒旅不太适合打大仗,这个战场就是深山老林,打阵地战……美团作为酒旅市场的后起之秀,延展业务边界的典型代表,其高管之言,参考意义不小。旅游资源的碎片化,以及其中的利益沟壑,整合都非一时之功。而若以OYO为代表的下沉市场开拓、美团向高星酒店拓展、携程向低星酒店渗透等各种境况来看,也是不易。据36氪2019年5月消息,上述滴滴内部孵化的酒旅业务已被暂停。暂停的一个原因可能是业务模式没有跑通,加上滴滴对重投入但成效不快或不明显的业务,出于整体考虑可能暂时“砍掉”,再谋后图。而最近成立旅行社,是否就为此图,尚不好说。旅游市场的竞争格局远非交通出行那般简单,对手们动作频频。根据公开信息,美团近期在景区、城市目的地的动作不少,包括通过对景区智慧化、数字化能力提升来寻求运营与防疫平衡,并通过加强引流等措施,加快对景区的渗透和扩张,加强平台旅游资源拢聚。阿里巴巴近期也加码了本地生活服务,提升业务重要层级。3月10日,蚂蚁金服宣布打造“数字生活开放平台”,对支付宝进行改版,将外卖、美食玩乐和酒店住宿等本地生活场景入口位置提前。阿里商业操作系统的获客、经营、物流、小程序、会员管理、支付金融和地理位置推荐等能力,将藉由支付宝对商家开放。这意味着,阿里系与对手们的本地生活市场竞争,将远超出餐饮外卖领域,扩展至整个线下业务体系的全面竞争。而携程通过梁建章的持续直播带货,正加强对城市目的地的渗透扩张,本地游、周边游也将会有更多动作。本地生活服务的“旅游大戏”中,旅游资源的更多获取,服务和产品的精准供给能力,持续引流消费、提高能效比等运营模式构建能力等,都很关键。而这些,对目前乃至未来一段时间的滴滴来说,都是不小的挑战,是可能铩羽收缩,还是可能高歌前进,就要看滴滴的防守与进攻需要了,以及给出创造机会、提升能力的时间长度。

2020年05月28日 11:50

选择成为一名房产经纪人,就别轻言放弃

想象中的房产经纪人:动动嘴、跑跑腿、打打电话、看看房,就能拿到几万元的高佣金。现实中的房产经纪人:跑不完的房源、打不完的电话、大半年才开一次的单、少的可怜的佣金。当你真的成为了一名房产经纪人时你就会发现,原来房产经纪人每天的工作要面对那么多艰辛和压力,客户的不理解、业主的不尊重......各种不易。对房东,为了将他的房子租出去一个合理的价格,房产经纪人真是操碎了心,为了他的一套房子,一天能把腿跑断,就这还觉得价格低了,对他的房子不上心。对租户,按照他的要求费心费力的找房源,还总觉得是在骗他,多说两句话,就觉得是在给他下套。对同行,外出遇见同行,脸上笑嘻嘻,背地MMP,就想着如何能抢走你的单。作为一名房产经纪人,心里,眼里,嘴里全是客户、房东,只要一个电话,不管在哪,一个小时内妥妥能赶到,还得随时关注国家的政策风向变化,以便及时作出调整,其中的苦可不是谁都能体会的。虽然房产经纪人很辛苦,但竞争比想象中还要激烈。要说我们身边什么门店最多,房屋租赁门店肯定能排前三,一条街里能有五六家,一家门店里少说也有三四个房产经纪人。一个租房单子,经常五六个人在抢,不吃不喝也要将这一单拿下,竞争有多激烈可以想象。但也不乏有一些经纪人另辟蹊径,懂得寻找更多成交的机会,比如加入租客网这样的第三方平台,成为平台的全民合伙人,开发新用户注册都可赚取佣金,佣金可以随时提现,无高昂的手续费,且租客网上房源多、机会多,成交的几率更大,并支持多种提现方式,竞争再激烈也不怕。很多刚跨入这个行业的年轻人大多只干了两三个月就走了,那种一干就能干好几年的实在是不多见。房产经纪人苦吗?苦!累吗?累!可在大众的眼里,都觉得每一个房产经纪人随随便便就能租出一套房子拿到巨额佣金,不明真相的大众这样认为也就算了,可身边的朋友看到你租房子拿到了佣金,还天真的以为这些佣金都是你的,开口就借钱,事实上,佣金的一部分是要分给公司的。你说是借还是不借?为了不错过客户的电话和消息,和身边的朋友自然就联系少了,你觉得房产经纪人已经不把你当朋友了,其实他连自己的家人都来不及联系。周五的晚上你的朋友出去嗨皮,可作为一名房产经纪人,吃饭、唱歌、永远是自己不存在的场合,长此以往,最后不仅钱没赚到,还落得没有朋友。作为一名房产经纪人想休息?那是不存在的!休息一天,来看房的客户能把电话打爆;休息两天,准备签约的客户已经和别的同事跑了;休息三天,业主和客户可能早已经私下见面,还有自己啥事?相信百分之80的房产经纪人都遇见过上述的事件,你还敢休息吗?不敢。每一个行业的存在都有其存在的价值,房产经纪人也不例外。或许曾经人们对这一行业有着些许的偏见,但是任何事物都是在向好的一方面发展,房产经纪人这一职业正在朝着健康、专业的方向改变,如果你的身边也有房产经纪人,请你多给他们一些理解,最起码不要带着有色眼镜去看人。最后租客网想对无数的房产经纪人说一句话:选择成为一名房产经纪人,就不要轻言放弃,请用你足够的毅力和耐心去坚持,总有一天会发现自己也能这么优秀。

2020年05月18日 13:46